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噴氣增焓整機(jī)包含換熱器、四通閥、經(jīng)濟(jì)器,常見的會遇到幾個問題,第一個就是振動噪音,噪音本身是振動引起來的。
第一個是壓縮機(jī)本身的振動,雙轉(zhuǎn)子跟渦旋是就壓縮機(jī)本身來說振動是差不多的,約0.5~1.2m/s2,但客戶反映轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)振動和噪音偏大,其實這是有原因?qū)е碌摹?br />
(1)噴射管
有一個案例,我們發(fā)現(xiàn)有一個78.8Hz的共振頻率,實際的額定頻率是75Hz,兩者是非常接近的,這時用手摸管路,可以明顯感覺到它會振動,解決這個問題很簡單,只要讓管路避開75Hz這個固有頻率就可以了,我們做了兩個很小的改動,加了兩個阻尼塊,馬上就把振動降下來了。
(2)吸氣管
可以通過一些模態(tài)的改變,調(diào)整管路走向,振動會有明顯的下降。
(3)排氣管
跟壓縮機(jī)相關(guān)的還有一個管子,我們分析看到,排氣管也存在一定的頻率,也跟這個75Hz是接近的,形成共振,也可以通過以上兩種方案,一種是加一個阻尼塊的,另一種就是把管路走向稍微做一些改動,效果都不錯。
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