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共振（resonance）是物理學上的一個運用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語，是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動便可產(chǎn)生很大的振動，因為系統(tǒng)儲存了動能。當阻力很小時，共振頻率大約與系統(tǒng)自然頻率或稱固有頻率相等，后者是自由振蕩時的頻率。

自然中有許多地方有共振的現(xiàn)象如：樂器的音響共振、太陽系一些類木行星的衛(wèi)星之間的軌道共振、動物耳中基底膜的共振，電路的共振等。人類也在其技術(shù)中利用或者試圖避免共振現(xiàn)象。

我們制冷系統(tǒng)（空調(diào)、冷水機、除濕機等）也會存在共振的現(xiàn)象。我們知道系統(tǒng)的振動主要來源于壓縮機，而系統(tǒng)管路是傳播壓縮機振動的主要途徑，也是最容易和壓縮機產(chǎn)生共振的部分。所以，可以將系統(tǒng)振動簡單的分為兩類：一類是正常的振動（因為壓縮機振動是無法避免的），另一類是共振（主要是管路與壓縮機的共振）。前者解決的根源在于壓縮機本體振動的降低，對于系統(tǒng)設(shè)計方可以做的是在應(yīng)力范圍允許的情況下約束管路的位移。相比前一類，后者（共振）的振動位移更大，客戶感官更明顯，設(shè)計時務(wù)必要確保避免共振現(xiàn)象的發(fā)生。

如何解決共振問題呢，我們可以從這些方面去檢討：管路走向的設(shè)計，管路的壁厚，管路上的阻尼塊配置等。這些因素都會影響系統(tǒng)管路的固有頻率。如下表1和表2，國內(nèi)電源壓縮機運行頻率在48HZ左右，與管路4階固有頻率49.02HZ重疊，容易產(chǎn)生共振。如果管路設(shè)計時增加阻尼塊或增加管路壁厚，就可以改變管路的固有頻率，從而避開了壓縮機的運行頻率，也就避免了共振的發(fā)生。

另外，目前變頻產(chǎn)品逐漸普及，相對于定速產(chǎn)品固定的運行頻率，壓縮機運行頻率更寬，與管路固有頻率共振發(fā)生的可能性更高，除了以上管路設(shè)計要注意的點外，還要考慮規(guī)避壓縮機運行在不同頻率下與管路產(chǎn)生的共振。例如上表中，壓縮機低頻運行應(yīng)避開25~26HZ的管路1階固有頻率。（其他階的固有頻率也都是要避開的）